1. சிறிய காற்றழுத்த அல்லது மின்சார துரு நீக்கி. இது முக்கியமாக மின்சாரம் அல்லது அழுத்தப்பட்ட காற்றால் இயக்கப்படுகிறது. பல்வேறு சந்தர்ப்பங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், முன்னும் பின்னுமாக நகரும் அல்லது சுழலும் இயக்கத்திற்காக, பொருத்தமான துரு நீக்கும் சாதனம் இதில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, ஆங்கிள் மில், கம்பி தூரிகை, காற்றழுத்த ஊசி துரு நீக்கி, காற்றழுத்த தட்டு சுத்தி, பல் சுழலும் துரு நீக்கி போன்றவை. இவை பகுதி இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் வகையைச் சேர்ந்தவை. இந்தக் கருவி இலகுவானது மற்றும் நெகிழ்வானது, மேலும் துரு மற்றும் பழைய பூச்சுகளை முழுமையாக நீக்கக்கூடியது. இது பூச்சுகளை சொரசொரப்பாக்கும். கையால் துரு நீக்குதலுடன் ஒப்பிடும்போது, இதன் செயல்திறன் பெரிதும் மேம்பட்டுள்ளது, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1 முதல் 2 சதுர மீட்டர் வரை அகற்ற முடியும். ஆனால், கையால் துரு நீக்கும்போது செதில்களை அகற்ற முடியாது, மேற்பரப்பின் சொரசொரப்பு குறைவாக இருக்கும், மேற்பரப்பு பதப்படுத்தும் தரம் திருப்திகரமாக இருக்காது, மேலும் இதன் வேலைத்திறன் ஸ்ப்ரே முறையை விடக் குறைவாக இருக்கும். இதை எந்தவொரு பாகத்திற்கும், குறிப்பாக கப்பல் பழுதுபார்ப்பிற்கும் பயன்படுத்தலாம்.
2.ஜுண்டா ஷாட் பிளாஸ்டிங் (மணல்) துரு நீக்கம். இது முக்கியமாக ஒரு சுத்தமான மேற்பரப்பையும் பொருத்தமான சொரசொரப்பையும் பெறுவதற்காக, பசை ஜெட் அரிப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த உபகரணத்தில் திறந்த ஷாட் பீனிங் (மணல்) துரு நீக்கும் சாதனம், மூடிய ஷாட் பீனிங் (மணல் அறை) மற்றும் வெற்றிட ஷாட் பீனிங் (மணல்) இயந்திரம் ஆகியவை அடங்கும். திறந்த ஷாட் பீனிங் (மணல்) இயந்திரம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது உலோக மேற்பரப்பில் உள்ள ஆக்சைடு, துரு, பழைய வண்ணப்பூச்சுப் படலம் மற்றும் பிற அசுத்தங்களை முழுமையாக அகற்ற முடியும். இதன் துரு நீக்கும் திறன் மணிக்கு 4~5 மீ² வரை இருக்கும், உயர் இயந்திரத் தரம் கொண்டது, மற்றும் துரு நீக்கும் தரம் நன்றாக உள்ளது. இருப்பினும், சிராய்ப்புப் பொருட்கள் பொதுவாக மறுசுழற்சி செய்யப்படாததால், தளத்தைச் சுத்தம் செய்வது கடினம், இது மற்ற செயல்பாடுகளைப் பாதிக்கக்கூடும். இதன் விளைவாக, சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு தீவிரமாக உள்ளது மற்றும் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் இது படிப்படியாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு வருகிறது.
3.உயர் அழுத்த நீர் உராய்வு துரு நீக்கம். எஃகுத் தகட்டின் மீதுள்ள பூச்சின் அரிப்பையும் ஒட்டுதலையும் உடைக்க, உயர் அழுத்த நீர் பீய்ச்சல் (உராய்வுத் தேய்ப்புடன் இணைந்து) மற்றும் நீர் சறுக்கு வண்டியின் தாக்கம் ஆகியவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இதன் சிறப்பியல்புகள்: தூசு மாசுபடாது, எஃகுத் தகட்டிற்கு எந்த சேதமும் ஏற்படாது, துரு நீக்கும் திறன் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 15 சதுர மீட்டருக்கும் அதிகமாகும், மேலும் துரு நீக்கும் தரம் சிறப்பாக உள்ளது. ஆனால், துரு நீக்கிய பிறகு எஃகுத் தகடு எளிதில் துருப்பிடித்துவிடும், எனவே ஒரு சிறப்பு ஈரத் துரு நீக்கும் வண்ணப்பூச்சைப் பயன்படுத்த வேண்டியது அவசியம், இது பொதுவான செயல்திறன் கொண்ட வண்ணப்பூச்சின் பூச்சில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
4. ஜுண்டா ஷாட் பிளாஸ்டிங் மற்றும் துரு நீக்கம். ஷாட் பிளாஸ்டிங் என்பது கப்பல் உடற்பகுதியின் எஃகில் உள்ள துருவை அகற்றுவதற்கான ஒரு மேம்பட்ட இயந்திர சிகிச்சை முறையாகும். இது துருவை அகற்றும் நோக்கத்தை அடைவதற்காக, எஃகு மேற்பரப்பில் சிராய்ப்புப் பொருளை வீசுவதற்கு அதிவேகமாகச் சுழலும் இம்பெல்லரைப் பயன்படுத்துகிறது. இது அதிக உற்பத்தித் திறன் கொண்டது மட்டுமல்லாமல், குறைந்த செலவு மற்றும் அதிக அளவிலான தானியக்கத்தையும் கொண்டுள்ளது. இது அசெம்பிளி லைன் செயல்பாட்டைச் சாத்தியமாக்குகிறது, சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு குறைவாக உள்ளது, ஆனால் உட்புறத்தில் மட்டுமே இயக்க முடியும். இரசாயன துரு நீக்கம் என்பது முக்கியமாக அமிலம் மற்றும் உலோக ஆக்சைடுடன் வினைபுரிவதன் மூலம் உலோக மேற்பரப்பில் உள்ள துருப் பொருட்களை அகற்றும் ஒரு முறையாகும். பிக்கிளிங் துரு நீக்கம் என்று அழைக்கப்படும் இந்த முறையை பட்டறையில் மட்டுமே மேற்கொள்ள முடியும்.
பதிவிட்ட நேரம்: நவம்பர் 25, 2021






