நெடுஞ்சாலையில் எந்த வகையான குறியிடும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவது என்பது ஒரு நல்ல அனுபவம் வாய்ந்த கட்டுமானக் குழுவிற்குத் தெரியும். குறியிடும் இயந்திரத்தின் தரம் மற்றும் சாலைச் சூழல், குறியிடும் வண்ணப்பூச்சின் தரம், சாலையின் தரம், கட்டுமானத்தின் போது காற்றின் ஈரப்பதம், வெப்பநிலை போன்ற பல காரணிகள் நெருங்கிய தொடர்புடையவை. மேலும், குறியிடும் இயந்திரம், குறியிடும் கோட்டின் தரத்தைப் பாதிக்கும் முக்கியமான காரணிகளில் ஒன்றாக இருந்தாலும், அதுவே தீர்மானிக்கும் காரணி அல்ல. குறியிடும் இயந்திரத்தின் தரம், குறியிடும் கட்டுமானத்தின் செயல்திறனைத் தீர்மானிக்கிறது. குறியிடும் இயந்திரத்தின் செயல்பாடு, பயனர்களின் நேரத்தையும் உழைப்புச் செலவுகளையும் பெருமளவில் சேமிக்க உதவுவதாகும். சிறிய வெப்ப உருகல் குறியிடும் இயந்திரம், அதன் சிறிய அளவு, நெகிழ்வான கட்டுமானம் மற்றும் எளிதான போக்குவரத்து ஆகியவற்றின் காரணமாக, பொறியியல் பணிகள் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருக்கும்போதும், குறியிடும் கட்டுமானப் பகுதி போக்குவரத்து நெரிசல் மிகுந்ததாக இருக்கும்போதும், கட்டுமானக் குழுவினர் அதை விரைவாக கட்டுமானப் பகுதிக்கு எடுத்துச் சென்று கட்டுமானத்தை முடிக்க முடியும். அத்தகைய சூழலில், அதிக செயல்திறன் கொண்ட வாகனம் அல்லது சவாரி செய்யக்கூடிய குறியிடும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஏனெனில், குறியிடும் கட்டுமானப் பணிக்காக கட்டுமானப் பகுதியின் ஒரு பகுதியை மூட வேண்டியிருப்பதால், அது போக்குவரத்தைப் பாதிக்கும். எனவே, குறியிடும் கட்டுமானப் பணி எவ்வளவு விரைவாக முடிக்கப்படுகிறதோ, அவ்வளவு குறைவாகப் போக்குவரத்தின் மீதான தாக்கம் இருக்கும்.
1. ஒரு தானியங்கி குறியிடும் இயந்திரம் சராசரியாக மணிக்கு 10 கிலோமீட்டர் தூரத்தைக் குறிக்க முடியும், ஆனால் கையால் இயக்கப்படும் ஒரு குறியிடும் இயந்திரம் ஒரு நாளைக்கு 8 மணி நேரம் வேலை செய்த பிறகு 5-6 கிலோமீட்டர் தூரத்தை மட்டுமே குறிக்க முடியும். உதாரணமாக, 100 கி.மீ நெடுஞ்சாலையை எடுத்துக் கொண்டால், ஒரு தானியங்கி குறியிடும் இயந்திரம் சிறிது கூடுதல் நேரத்துடன் ஒரு நாளில் அதை முடிக்க முடியும். நிச்சயமாக, இது ஒரு இலட்சிய நிலைதான்; குறியிடும் இயந்திரத்தின் உண்மையான கட்டுமானப் பணிக்கு அதிக நேரம் ஆகலாம், நாம் அதிகபட்சமாக 3 நாட்கள் வரை எடுத்துக்கொள்ளலாம். ஆனால், பாரம்பரிய கையால் இயக்கப்படும் குறியிடும் இயந்திரம் 100 கி.மீ குறியிடும் திட்டத்தை 3 நாட்களில் முடிக்க விரும்புகிறது; முழு சக்தியுடன் கூடுதல் நேரம் வேலை செய்யும் 5 தானியங்கி குறியிடும் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தினாலும் கூட, அதை முடிக்க முடியாமல் போகலாம்.
2. கட்டுமானக் காலத்தில் மழை பெய்தால், மழை நிற்காத வரை கட்டுமானக் காலம் காலவரையின்றி நீட்டிக்கப்படும். இது குறிப்பாகத் தெற்குப் பகுதிகளில் மழைக்காலத்தில் அடிக்கடி நிகழ்கிறது. மேலும், இந்த பருவத்தில் அரிதாகக் கிடைக்கும் நல்ல வானிலையை ஓட்டுநர் குறியிடும் இயந்திரம் பயன்படுத்திக்கொண்டு, குறுகிய காலத்தில் கட்டுமானத்தை முடிக்க முடியும். சாலை வறண்டிருக்கும்போது குறியிடும் கட்டுமானம் முடிக்கப்பட்டால், குறியீட்டின் தரத்தின் மீதான கனமழையின் தாக்கம் மிகக் குறைவாகவே இருக்கும்.
3. உள்நாட்டுத் தொழிலாளர் செலவு அதிகரித்துக்கொண்டே செல்வதால், கோடு போடும் இயந்திரத்தை இயக்குவதன் நன்மைகள் மேலும் மேலும் தெளிவாகத் தெரியும். தினமும் கோடுகளைப் போட அதைப் பயன்படுத்துவது, 5-6 தொழிலாளர்களின் 3 நாள் கூடுதல் செலவைச் சேமிப்பதற்குச் சமமாகும். பொருளாதார வளர்ச்சியின் தாக்கத்தைத் தவிர, கிழக்கு மற்றும் மேற்கு நெடுஞ்சாலைகளின் நிலைமைகளுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டிற்கு முக்கிய காரணம் சீனாவின் உயரமான மேற்கு மற்றும் தாழ்வான கிழக்கு நிலப்பரப்புகள், கிழக்கு சமவெளிகள் மற்றும் மேற்கு மலைகள் ஆகும்.
4. குறியிடும் இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கும் நெடுஞ்சாலைத் தரத்திற்கும் பெரிய தொடர்பு இல்லை; சாலையின் அகலம், குறியிட வேண்டிய அளவு, நிலப்பரப்பு, போக்குவரத்து ஓட்டம் போன்ற காரணிகள் அதற்கு நெருக்கமாக உள்ளன. பழைய கோட்டின் ஒரு பகுதியை மீண்டும் வரைவது போன்ற, குறியிடும் பணிகளின் அளவு பெரியதாக இல்லாத பட்சத்தில், சாதாரண கையால் தள்ளும் அல்லது கையால் சோதித்துப் பார்க்கும் வெப்ப உருகுக் குறியிடும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.
பதிவிட்ட நேரம்: மே-29-2023






