எங்கள் வலைத்தளங்களுக்கு வருக!

மோட்டார் சைக்கிள் / மிதிவண்டி பாகங்கள் / பேரிங் பந்திற்கான உயர்தர AISI52100 GCr15 4mm G10-G1000 குரோம் எஃகு பந்து.

சுருக்கமான விளக்கம்:

ஜுண்டா குரோம் எஃகு பந்துகள் அதிக கடினத்தன்மை, உருக்குலைவு எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகிய பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. இது முக்கியமாக உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள், மின்சார தொடர்வண்டிகள், தானியங்கி வாகனங்கள், டிராக்டர்கள், இயந்திரக் கருவிகள், உருட்டு ஆலைகள், துளையிடும் இயந்திரங்கள், சுரங்க இயந்திரங்கள், பொது இயந்திரங்கள் மற்றும் அதிவேகமாக சுழலும் அதிக சுமை கொண்ட இயந்திரப் பரிமாற்றத் தாங்கிகளுக்கான பந்துகள், உருளைகள் மற்றும் ஃபெர்ரூல்கள் போன்ற தாங்கு வளையங்கள் மற்றும் உருட்டுக் கூறுகளைத் தயாரிக்கப் பயன்படுகிறது. பந்துகள், தாங்கு வளையங்கள் போன்றவற்றைத் தயாரிப்பதுடன், சில சமயங்களில் அச்சுகள் மற்றும் அளவிடும் கருவிகள் போன்ற கருவிகளைத் தயாரிக்கவும் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்பு விளக்கம்

சேவ்

அதிக கடினத்தன்மை, உயர் தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன், சிறந்த மேற்பரப்புப் பூச்சு மற்றும் குறைந்த பரிமாண சகிப்புத்தன்மை போன்ற அதன் குறிப்பிட்ட பண்புகளின் காரணமாக, குறைந்த கலப்புலோக மார்டென்சிடிக் AISI 52100 குரோமியம் எஃகு, தாங்கு உருளைகள் மற்றும் வால்வுகள் தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பயன்பாட்டுப் பகுதிகள்

உருளும் தாங்கு உருளைப் பந்துகள், வால்வுகள், விரைவு இணைப்பிகள், துல்லியமான பந்துத் தாங்கு உருளைகள், வாகன உதிரிபாகங்கள் (பிரேக்குகள், ஸ்டீயரிங், டிரான்ஸ்மிஷன்), மிதிவண்டிகள், ஏரோசால் கேன்கள், இழுப்பறை வழிகாட்டிகள், இயந்திரக் கருவிகள், பூட்டு அமைப்புகள், கன்வேயர் பெல்ட்கள், ஸ்லைடு ஷூக்கள், பேனாக்கள், பம்புகள், சுழலும் சக்கரங்கள், அளவிடும் கருவிகள், பந்துத் திருகுகள், வீட்டு உபயோக மின் சாதனங்கள்.

அஸ்வவ் (2)

அளவுரு பட்டியல்

குரோம் எஃகு பந்து
பொருள் AISI52100/SUJ2/GCr15/DIN 1.3505
அளவு வரம்பு 0.8மிமீ-50.8மிமீ
தரம் ஜி10-ஜி1000
கடினத்தன்மை HRC:60~66
அம்சங்கள் (1) ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் நன்றாக உள்ளது.
(2) அதிக கடினத்தன்மை மற்றும் சீரானது.
(3) தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் தொடர்பு சோர்வு வலிமை அதிகமாக உள்ளது.
(4) வெப்ப செயலாக்க செயல்திறன் நன்றாக உள்ளது.
விண்ணப்பம் உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள், மின்சார தொடர்வண்டி இயந்திரங்கள், இயந்திரக் கருவிகள், டிராக்டர்கள், உருட்டல் உபகரணங்கள், துளையிடும் கருவிகள், தொடர்வண்டி வாகனங்கள் மற்றும் சுரங்க இயந்திரங்கள் போன்றவற்றின் இயக்கத் தண்டுகளில் எஃகு பந்துகள், உருளைகள் மற்றும் புஷிங்குகளைத் தயாரிக்க குரோம் தாங்கு உருளைப் பந்து முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வேதியியல் கலவை
52100 C Si Mn P S Cr
0.95-1.05 0.15-0.35 0.25-0.45 0-0.025 0-0.020 1.40-1.65
அஸ்வவ் (1)

உற்பத்தி செயல்முறை

மூலப்பொருள் ஆய்வு

மூலப்பொருள் கம்பி வடிவில் வருகிறது. முதலில், மூலப்பொருளின் தரம் திருப்திகரமாக உள்ளதா என்பதையும், அதில் ஏதேனும் குறைபாடுள்ள பொருட்கள் இருக்கின்றனவா என்பதையும் கண்டறிய, தர ஆய்வாளர்களால் அது பார்வை மூலம் பரிசோதிக்கப்படுகிறது. இரண்டாவதாக, அதன் விட்டத்தைச் சரிபார்த்து, மூலப்பொருளின் சான்றிதழ்களையும் ஆய்வு செய்கின்றனர்.

குளிர் தலைப்பு

குளிர் தலைப்பு இயந்திரம், ஒரு குறிப்பிட்ட நீளமுள்ள கம்பிப் பொருளை உருளை வடிவக் கட்டிகளாக வெட்டுகிறது. அதன்பிறகு, தலைப்பு அச்சின் இரண்டு அரைக்கோளப் பாகங்களும் அந்தக் கட்டியை ஏறக்குறைய ஒரு கோள வடிவமாக உருவாக்குகின்றன. இந்த வடித்தல் செயல்முறை அறை வெப்பநிலையில் செய்யப்படுகிறது, மேலும் அச்சின் குழி முழுமையாக நிரப்பப்படுவதை உறுதிசெய்ய, சிறிதளவு சேர்க்கைப் பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. குளிர் தலைப்பு செயல்முறை மிக அதிக வேகத்தில், அதாவது வினாடிக்கு ஒரு பெரிய பந்து என்ற சராசரி வேகத்தில் செய்யப்படுகிறது. சிறிய பந்துகள் வினாடிக்கு இரண்டு முதல் நான்கு பந்துகள் என்ற வேகத்தில் தலைப்பிடப்படுகின்றன.

ஒளிரும்

இந்தச் செயல்பாட்டின் போது, ​​பந்தைச் சுற்றி உருவாகியுள்ள அதிகப்படியான பொருள் அகற்றப்படும். உருளும் போது சிறிதளவு அதிகப்படியான பொருளை அகற்றுவதற்காக, பள்ளங்கள் இடப்பட்ட இரண்டு வார்ப்பிரும்புத் தகடுகளுக்கு இடையில் பந்துகள் ஓரிரு முறை செலுத்தப்படுகின்றன.

வெப்ப சிகிச்சை

அதன்பிறகு, அந்தப் பாகங்கள் தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்தி வெப்பச் சிகிச்சை அளிக்கப்பட வேண்டும். அனைத்துப் பாகங்களும் ஒரே மாதிரியான நிலைமைகளைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய ஒரு சுழல் உலை பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆரம்ப வெப்பச் சிகிச்சைக்குப் பிறகு, பாகங்கள் ஒரு எண்ணெய் தேக்கத்தில் மூழ்கடிக்கப்படுகின்றன. இந்த விரைவான குளிர்வித்தல் (எண்ணெய் தணித்தல்), அதிக கடினத்தன்மை மற்றும் சிறந்த தேய்மானப் பண்புகளைக் கொண்ட ஒரு எஃகுப் பகுதியான மார்டன்சைட்டை உருவாக்குகிறது. அதைத் தொடர்ந்த பதப்படுத்துதல் செயல்பாடுகள், தாங்கிகளின் இறுதியான குறிப்பிட்ட கடினத்தன்மை வரம்பை அடையும் வரை உள் அழுத்தத்தை மேலும் குறைக்கின்றன.

அரைத்தல்

வெப்பச் சிகிச்சைக்கு முன்னும் பின்னும் அரைத்தல் செய்யப்படுகிறது. இறுதி அரைத்தல் (கடின அரைத்தல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) பந்தை அதன் இறுதித் தேவைகளுக்கு நெருக்கமாகக் கொண்டுவருகிறது.ஒரு துல்லியமான உலோக பந்தின் தரம்அதன் ஒட்டுமொத்தத் துல்லியத்தின் அளவீடாகும்; எண் குறைவாக இருந்தால், பந்து அதிகத் துல்லியமாக இருக்கும். பந்தின் தரம் என்பது விட்டம் சகிப்புத்தன்மை, உருண்டைத்தன்மை (கோளவடிவம்) மற்றும் மேற்பரப்புப் பூச்சு என்றும் அழைக்கப்படும் மேற்பரப்புச் சொரசொரப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. துல்லியமான பந்து உற்பத்தி என்பது ஒரு தொகுதிச் செயல்பாடாகும். அரைத்தல் மற்றும் மெருகூட்டல் செயல்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் இயந்திரங்களின் அளவைப் பொறுத்து தொகுதி அளவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

மடக்கிக் கொள்ளுதல்

தேய்த்தல் என்பது அரைத்தலைப் போன்றது, ஆனால் இதில் பொருள் நீக்க விகிதம் கணிசமாகக் குறைவாக உள்ளது. தேய்த்தல் என்பது இரண்டு ஃபீனாலிக் தகடுகள் மற்றும் வைரத் தூள் போன்ற மிகவும் நுண்ணிய சிராய்ப்புக் கூழ்மத்தைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. இந்த இறுதி உற்பத்திச் செயல்முறை மேற்பரப்பின் சொரசொரப்பை வெகுவாக மேம்படுத்துகிறது. உயர்-துல்லியமான அல்லது அதி-துல்லியமான பந்துத் தரங்களுக்காக தேய்த்தல் செய்யப்படுகிறது.

சுத்தம் செய்தல்

பின்னர், ஒரு சுத்தப்படுத்தும் செயல்பாடு, உற்பத்திச் செயல்முறையிலிருந்து எஞ்சியிருக்கும் பதப்படுத்தும் திரவங்களையும் சிராய்ப்புப் பொருட்களையும் நீக்குகிறது. நுண்மின்னணுவியல், மருத்துவம் அல்லது உணவுத் தொழில்கள் போன்ற துறைகளில் உள்ளவர்கள், கடுமையான சுத்தப்படுத்தும் தேவைகளைக் கோரினால், ஹார்ட்ஃபோர்டு டெக்னாலஜிஸின் மிகவும் மேம்பட்ட சுத்தப்படுத்தும் விருப்பங்களைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம்.

காட்சி ஆய்வு

முதன்மை உற்பத்தி செயல்முறைக்குப் பிறகு, ஒவ்வொரு தொகுதி துல்லியமான எஃகு பந்துகளும் பல செயல்முறை சார்ந்த தரக் கட்டுப்பாட்டு சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. துரு அல்லது அழுக்கு போன்ற குறைபாடுகளைக் கண்டறிய ஒரு காட்சி ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

ரோலர் அளவீடு

ரோலர் கேஜிங் என்பது, சிறிய மற்றும் பெரிய அளவிலான துல்லியமான எஃகு பந்துகளைப் பிரிக்கும் ஒரு 100% வகைப்படுத்தும் செயல்முறையாகும். தயவுசெய்து எங்களின் தனிப்பட்ட பிரிவைப் பார்க்கவும்.ரோலர் அளவிடும் செயல்முறை குறித்த காணொளி.

தரக் கட்டுப்பாடு

ஒவ்வொரு தொகுதி துல்லியப் பந்துகளும், விட்டம் சகிப்புத்தன்மை, உருண்டைத்தன்மை மற்றும் மேற்பரப்பு சொரசொரப்பு ஆகியவற்றிற்கான தரத் தேவைகளை உறுதி செய்வதற்காக ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன. இந்தச் செயல்பாட்டின் போது, ​​கடினத்தன்மை மற்றும் ஏதேனும் காட்சித் தேவைகள் போன்ற பிற தொடர்புடைய பண்புகளும் மதிப்பிடப்படுகின்றன.

அஸ்வவ் (3)

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தயாரிப்பு வகைகள்

    பக்க-பதாகை