மணல் குழாயின் உள் விட்டம் 30* மற்றும் வெளி விட்டம் 50 மிமீ ஆகும், மேலும் ஒரு சுருளின் அதிகபட்ச நீளம் 20 மீட்டர் அல்லது நீளம் மாற்றத்திற்கு உட்பட்டது.
மணல் குழாயின் உள் விட்டம் 50* மற்றும் வெளி விட்டம் 70 மிமீ ஆகும், மேலும் ஒரு சுருளின் அதிகபட்ச நீளம் 20 மீட்டர் அல்லது நீளம் மாறுபடக்கூடியது.
"ஸ்ப்ரே ஹோஸ் ·HG/T2192-2008" தரநிலையின்படி;
பட்டைப் பின்னல், செயல்படும் அழுத்தம் 1.2mpa (12bar);
குழாய் மூலப்பொருள்: பியூட்டைல், ஸ்டைரீன் பியூட்டாடையீன் செயற்கை ரப்பர்;
| உள் ரப்பர் | அதிக தேய்மான எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட செயற்கை NR ரப்பர் மற்றும் SBR கருப்பு ரப்பர் |
| வெளிப்புற ரப்பர் | வயதாவதையும், புற ஊதா கதிர்களையும், தேய்மானத்தையும் எதிர்க்கும் திறன் கொண்ட, NR கருப்பு ரப்பருடன் கூடிய செயற்கை CR ரப்பர். |
| வலுவூட்டல் | பல பாலியஸ்டர் நூல் அடுக்குகள், சுருள் உயர் இழுவிசை நார் கயிறுகள் |
| வேலை செய்யும் வெப்பநிலை | -30℃-100℃ |
| விண்ணப்பம் | மணல் தெளிப்பு மற்றும் சுத்தம் செய்யும் பிரிவில் மணல் தெளிப்பு ரப்பர் குழாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது. |
உள் அடுக்கு: கருப்பு, வழவழப்பான, NR செயற்கை ரப்பர்.
வலுவூட்டும் அடுக்கு: பல அடுக்கு, அதிக வலிமை கொண்ட செயற்கைத் துணி.
வெளிப்புற அடுக்கு: கருப்பு, வழவழப்பான (சுற்றப்பட்ட), தேய்மானத்தைத் தாங்கும் NR செயற்கை ரப்பர்.
வானிலை எதிர்ப்பு உறை.
சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன்.
உயர் அழுத்த எதிர்ப்புத்திறன்.
துடிப்பு எதிர்ப்பு.
எண்ணெய் எதிர்ப்புத்திறன்.
வெப்ப எதிர்ப்புத்திறன்.
முதுமை எதிர்ப்புத்திறன்.
நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மை.
உயர் வெப்பநிலை ரப்பர் குழாய், உள் ரப்பர் அடுக்கு, பல அடுக்கு துணி அடுக்கு மற்றும் வெளி ரப்பர் அடுக்கு ஆகியவற்றால் ஆனது.
ரப்பர் குழாயானது, சிறிய வெளி விட்ட சகிப்புத்தன்மை, நல்ல எண்ணெய் மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்புத்திறன், குறைந்த எடை, மென்மை, நீண்ட ஆயுள் போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
3. நிறம், அளவுகள், தடிமன், அழுத்தம் மற்றும் நீளம் ஆகிய அனைத்தையும் விருப்பத்திற்கேற்ப மாற்றியமைக்கலாம்.
மணல் தெளிப்பு ரப்பர் குழாய் முக்கியமாக மணல், சிமெண்ட், களிமண், ஜிப்சம் போன்ற திடத் துகள்களை திரவத்தில் கடத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இது சுரங்கப்பாதை பொறியியல், சுரங்கம் மற்றும் பிற பொறியியல் பணிகளுக்குப் பொருத்தமானது.
1. சுரங்க நீரியல் ஆதரவு.
2. எண்ணெய் வயல் சுரங்கத் தொழில்.
3. பொறியியல் கட்டுமானம்.
4. போக்குவரத்து தூக்குதல்.
5 கப்பல்கள் முதலியன.
